FSSTO標準氣缸

（1） 薄膜式氣缸 圖 13-3 為膜片氣缸的工作原理圖. 膜片有平膜片和盤形膜片兩種 一 般用夾織物橡膠,鋼片或磷青銅片制成,厚度為 5～6mm （有用 1～2mm 厚膜片的） . 圖 13-3 所示的膜片氣缸的功能類似于彈簧復位的活塞式單作用氣缸, 工作時, 膜片在 壓縮空氣作用下推動活塞桿運動.它的優點是:結構簡單,緊湊,體積小,重量輕,密封性 好,不易漏氣,加工簡單,成本低,無磨損件,維修方便等,適用于行程短的場合.缺點是 行程短,一般不趁過 50mm.平膜片的行程更短,約為其直徑的 1/10.

（2） 磁性開關氣缸 磁性開關氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環, 在缸筒上直接安裝 磁性開關,磁性開關用來檢測氣缸行程的位置,控制氣缸往復運動.因此,就不需要在缸筒 上安裝行程閥或行程開關來檢測氣缸活塞位置,也不需要在活塞桿上設置擋塊. 其工作原理如圖 13-4 所示. 它是在氣缸活塞上安裝*磁環, 在缸筒外殼上裝有舌簧 開關.開關內裝有舌簧片,保護電路和動作指示燈等,均用樹脂塑封在一個盒子內.當裝有 *磁鐵的活塞運動到舌簧片附近,磁力線通過舌簧片使其磁化,兩個簧片被吸引接觸,則 開關接通.當*磁鐵返回離開時,磁場減弱,兩簧片彈開,則開關斷開.由于開關的接通 或斷開,使電磁閥換向,從而實現氣缸的往復運動. 圖 13-4 磁性開關氣缸 1-動作指示燈 2-保護電路 3-開關外殼 4-導線 5-活塞 6-磁環 7-缸筒 8-舌簧開關 氣缸磁性開關與其它開關的比較見表 3-1. 表 3-錯誤!未定義書簽. 氣缸磁性開關與其它開關的比較 <![endif]> 開關形式 控制原理 成本 調整安裝復雜性

（3）帶閥氣缸 帶閥氣缸是由氣缸, 磁性開關 磁場變化 低 方便,不占位置 換向閥和速度控制 閥等組成的一種組 低 麻煩,占位置 合式氣動執行元件. 行程開關 機械觸點 它省去了連接管道 接近開關 阻抗變化 高 麻煩,占位置 和管接頭, 減少了能 量損耗, 具有結構緊 湊,安裝方便等優 點. 帶閥氣缸的閥有 光電開關 光的變化 高 麻煩,占位置 電控,氣控,機控和 手控等各種控制方 式.閥的安裝形式有安裝在氣缸尾部,上部等幾種.如圖 13-5 所示,電磁換向閥安裝在氣 缸的上部,當有電信號時,則電磁閥被切換,輸出氣壓可直接控制氣缸動作. 圖 13-5 帶閥組合氣缸 1-管接頭 2-氣缸 3-氣管 4-電磁換向閥 5-換向閥底板 6-單向節流閥組合 件 7-密封圈. （4） 帶導桿氣缸 圖 13-6 為帶導桿氣缸, 在缸筒兩側配導向用的滑動軸承 （軸 瓦式或滾珠式）,因此導向精度高,承受橫向載荷能力強. <![endif]> <![endif]> <![endif]> 13-6 典型帶導桿氣缸的結構 13-6 典型帶導桿氣缸的結構 。

（5）無桿氣缸 無桿氣缸是指利用活塞直接或間 接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸.這種氣缸的zui 大優點是節省安裝空間. 1）磁性無桿氣缸 活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,其結構如 圖 13-7 所示.它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環,磁力 線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很 強的吸力.當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環 套一起移動.氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應. 圖 13-7 磁性無桿氣缸 1-套筒 2-外磁環 3-外磁導板 4-內磁環 5-內磁導板 6-壓蓋 7-卡環 8 -活塞 9-活塞軸 10-緩沖柱塞 11-氣缸筒 12-端蓋 13-進,排氣口 2）機械接觸式無桿氣缸 稱機械接觸式無桿氣缸,其結構如 13-8 所示.在氣 缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動. 為了防止泄漏及防塵需要, 在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩 端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體.活塞與滑塊連接在一起,帶 動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動.這種氣缸的特點是:1） 與普通氣缸 相比,在同樣行程下可縮小 1/2 安裝位置;2） 不需設置防轉機構;3） 適用于缸 徑 10～80mm,zui大行程在缸徑≥40mm 時可達 7m;4） 速度高,標準型可達 0.1～ 0.5m/s;高速型可達到 0.3～3.0m/s.其缺點 圖 13-8 機械接觸式無桿氣缸 是:1） 密封性能差,容易產生外 泄漏.在使 l-節流閥 2-緩沖柱塞 3-密封帶 4-防塵不銹鋼帶 5-活塞 6-滑塊 7-活塞架 用三位閥時必須選用中壓式;2） 受負載力小,為了增加負載能力,必須增加導 向機構. 圖 13-8 機械接觸式無桿氣缸 l-節流閥 2-緩沖柱塞 3-密封帶 4-防塵不銹鋼帶 5-活塞 6-滑塊 7-活塞 架

DSNU-16-160-PPS-A 標準氣缸 559269
DSNU-16-200-PPS 標準氣缸 559240
DSNU-16-200-PPS-A 標準氣缸 559270
DSNU-20-25-PPS-A 標準氣缸 559271
DSNU-20-40-PPS 標準氣缸 559241
DSNU-20-40-PPS-A 標準氣缸 559272
DSNU-20-50-PPS 標準氣缸 559242
DSNU-20-50-PPS-A 標準氣缸 559273
DSNU-20-80-PPS 標準氣缸 559243
DSNU-20-80-PPS-A 標準氣缸 559274
DSNU-20-100-PPS 標準氣缸 559244
DSNU-20-100-PPS-A 標準氣缸 559275
DSNU-20-125-PPS 標準氣缸 559245
DSNU-20-125-PPS-A 標準氣缸 559276
DSNU-20-160-PPS 標準氣缸 559246
DSNU-20-160-PPS-A 標準氣缸 559277
DSNU-20-200-PPS 標準氣缸 559247
DSNU-20-200-PPS-A 標準氣缸 559278
DSNU-20-250-PPS 標準氣缸 559248
DSNU-20-250-PPS-A 標準氣缸 559279
DSNU-20-300-PPS 標準氣缸 559249
DSNU-20-300-PPS-A 標準氣缸 559280
DSNU-20-320-PPS 標準氣缸 559250
DSNU-20-320-PPS-A 標準氣缸 559281
DSNU-25-25-PPS-A 標準氣缸 559282
DSNU-25-40-PPS 標準氣缸 559251
DSNU-25-40-PPS-A 標準氣缸 559283
DSNU-25-50-PPS 標準氣缸 559252
DSNU-25-50-PPS-A 標準氣缸 559284
DSNU-25-80-PPS 標準氣缸 559253
DSNU-25-80-PPS-A 標準氣缸 559285
DSNU-25-100-PPS 標準氣缸 559254
DSNU-25-100-PPS-A 標準氣缸 559286
DSNU-25-125-PPS 標準氣缸 559255
DSNU-25-125-PPS-A 標準氣缸 559287
DSNU-25-160-PPS 標準氣缸 559256
DSNU-25-160-PPS-A 標準氣缸 559288
DSNU-25-200-PPS 標準氣缸 559257
DSNU-25-200-PPS-A 標準氣缸 559289
DSNU-25-250-PPS 標準氣缸 559258
DSNU-25-250-PPS-A 標準氣缸 559290
DSNU-25-300-PPS 標準氣缸 559259
DSNU-25-300-PPS-A 標準氣缸 559291