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REXROTH換向閥這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中zui為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
力士樂電磁換向閥型號是一種電磁線圈操作方向滑閥，主要用作電磁組件，可實現流動的啟動、停止和方向控制。它由殼體、一個或兩個電磁鐵、控制閥芯和復位彈簧組成。在斷電狀態下，控制閥芯由復位彈簧保持在中間位置或初始位置（版本"O"除外）。
當電磁鐵通電時，控制閥芯從靜止位置移動到所需的終端位置，實現所選符號所需的流體方向。一旦關閉電磁鐵，控制閥芯將被推回至中間位置或初始位置（帶"OF"定位器的閥和不帶彈簧類型"O"的閥除外）。此外，輔助操作裝置使得在電磁鐵未通電的情況下也能手動切換閥，增加了使用的靈活性。
3 、4=3通、4通 表示3個方向油口、 4個方向油口
WE6=6通經 、 WE10=10通徑
E →機能符號：例如 C、D、E、EA、EB等）
6X → 60至69系列 安裝和油口尺寸不變
斜杠（/）后面：
無符號=彈簧復位
O-無彈簧復位
OF=無彈簧復位帶定位作用
E=高功率電磁鐵 帶可拆卸線圈的濕式電磁鐵
G24=直流電壓24V（W230=交流230V電壓 50/60Hz；G205=直流電壓205V；其它電壓和頻 率另述）
N9=帶有隱式手動應急操作（標準）
N=帶有手動應急操作
無代號=無手動應急操作
K4→電氣接線形式（單獨接線，帶有插頭定位銷DIN43 650-AM2,無導線插座）（DL指代集中接線在蓋上有引線，有亮燈顯示；DKL在蓋上有集中插頭，有亮燈顯示（不帶直角插座）
K4后面：
無標識=無插入式節流口
B08=節流口fl 0.8mm
B10=節流口fl 1.0mm
B12=節流口fl 1.2mm
B08后面：
無標識=丁青橡膠密封 (-30°C——+80°C )
V=佛橡膠密封 ( -20°C——+80°C )
V后面：無標識=不帶定位銷孔
/60→帶定位銷孔
4WE10M3X/CG24N9K4
4WE10Q3X/CG24N9K4
4WE10Y3X/CG24N9K4
4WE10Y50/HG24N9K4/M
4WE6D44-6X/EG24N9K4
4WE6C6X/EG24N9K4
4WE6D6X/EG24N9K4
4WE6E6X/EG24N9K4
4WE6G6X/EG24N9K4
4WE6H6X/EG24N9K4
4WE6J6X/EG24N9K4
4WE6J73-6X/EG24N9K4/A12
4WE6M62/EG24N9K4
4WE6M6X/EG24N9K4/V
4WE6R6X/EG24N9K4
4WE6Y6X/EG24N9K4
4WE6HA6X/EG24N9K4
4WE6D6V/OFEG110N9DL
4WE6D60/SG24N9K4/V
4WE10D4X/6EG24N9TK4
4WE6D7X/HG24N9K4
4WE6E7X/HG24N9K4
4WE6EA7X/HG24N9K4
4WE6G7X/HG24N9K4
4WE6H7X/HG24N9K4
4WE6J7X/HG24N9K4
4WE6D6X/EW110N9DAL
4WE6C6X/EW230N9K4
4WE6D6X/EW230N9K4
4WE6E6X/EW230N9K4
4WE6J6X/EW230N9K4
4WE6D6X/OFEG24N9K4
4WE6C6X/OFEG220N9K4
4WE6D6X/OFEG110N9K4
4WE6D6X/OFEG220N9K4
4WE10D33/OFCG220N9K4
4WE10D3X/CW230N9K4
德國力士樂REXROTH比例換向閥是片式結構的換向閥，是參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成。它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮，設計除保證原有性能外，還注重考慮了通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統的發熱。事實證明，該閥完替代多田野汽車起重機下車閥，實現了進口元件的國產化。該閥主要是由前端閥體、選擇閥組、液控閥組和四聯換向閥組成。其安全閥結構緊湊，啟閉性能好，噪聲小。該閥為手工操作，具有操縱輕便、換向靈活、定位可靠等特點。該閥還可用于其他工程機械的液壓系統。每加一片增加100元。
德國力士樂REXROTH比例換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業車等型號的上車液壓系統中，該多路換向閥為片式結構，采用M型滑閥機能，通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉、變幅、伸縮等功能。并能實現各個執行元件的聯動作用，大大提高了吊車的工作效率。該系列閥具有結構緊湊、性能*、安裝使用方便等特點，能夠很好地滿足上車液壓系統的性能要求。
