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              費(fèi)斯托FESTO減壓閥堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)

              更新時(shí)間:2021-09-03 點(diǎn)擊量:886

              費(fèi)斯托FESTO減壓閥堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)


              FESTO減壓閥一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作;相反,一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。 相關(guān)(附圖) 調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。

              FESTO減壓閥密封面不易磨損及擦傷,密封性好,啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無相對(duì)滑動(dòng),因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重,密封性能好,使用壽命長(zhǎng)。

              FESTO減壓閥啟閉時(shí),閥瓣行程小,因而外螺紋截止閥高度比閘閥小,但結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比閘閥長(zhǎng)。

              (FESTO減壓閥啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力,啟閉時(shí)間校長(zhǎng)。

              (FESTO減壓閥流體阻力大,因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折,流體阻力大,動(dòng)力消耗大。

                德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥在小開口下工作時(shí),特別是進(jìn)出口壓差較大時(shí),雖然不改變油溫和閥的壓差,但流量會(huì)出現(xiàn)時(shí)大時(shí)小的脈動(dòng)現(xiàn)象,開口越小,脈動(dòng)現(xiàn)象越嚴(yán)重,甚至在閥口還沒有關(guān)閉時(shí)就*斷流。這種現(xiàn)象稱為節(jié)流口堵塞。產(chǎn)生堵塞的原因有:

                (1)德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、炭渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

                (2)由于德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度…般為58m,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。而堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成流量的脈動(dòng)。

                (3)德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥閥口壓差較大時(shí).因閥口溫度升高,液體受擠壓的程度增強(qiáng);金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

                德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。流量控制閥是在一定壓力差下,依靠改變節(jié)流口液阻的大小來控制節(jié)流口的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥等。

                那么對(duì)于這五種德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥閥門主要是起到樣的作用呢?下面就來給大家介紹下吧!

                (1)德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。

                (2)德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。

                (3)德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。

                (4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。

              FESTO減壓閥介質(zhì)流動(dòng)方向公稱壓力PN16MPa時(shí),一般采用順流,介質(zhì)從閥瓣下方向上流;公稱壓力PN20MPa時(shí),一般采用逆流,介質(zhì)從閥瓣上方向下流.以增加密封件能。使用時(shí),外螺紋截止閥介質(zhì)只能單方向流動(dòng),不能改變流動(dòng)方向。

              費(fèi)斯托FESTO減壓閥堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)

               

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